Schaltet Ihr DSG-, CVT- oder Automatikgetriebe nicht mehr so sauber wie gewohnt? Werden einzelne Gänge zu weit ausgefahren, treten unplausible Schaltvorgänge auf oder ruckelt das Fahrzeug beim Anfahren, Einparken oder Anhalten?
Mögliche Ursachen können gealtertes Getriebeöl, Ablagerungen, Verschmutzungen oder mechanischer Verschleiß sein. Ein professioneller Getriebeölservice kann das Schaltverhalten verbessern und zum langfristigen Schutz des Getriebes beitragen.
Getriebeöl ist hohen Temperaturen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Mit zunehmender Laufleistung verliert es einen Teil seiner ursprünglichen Eigenschaften und nimmt Abrieb sowie Verschmutzungen auf.
Auch bei Getrieben mit sogenannter Lebensdauerfüllung kann ein regelmäßiger Ölservice sinnvoll sein. Das passende Wartungsintervall richtet sich nach Fahrzeug, Getriebetyp, Laufleistung, Nutzung und Herstellervorgaben.
Wir bieten den Getriebeölservice je nach Fahrzeug und technischer Freigabe für verschiedene Getriebearten an:
Bei einem einfachen Getriebeölwechsel wird häufig nur das Öl ersetzt, das direkt aus der Ölwanne ablaufen kann. Je nach Getriebebauart können größere Restmengen – teilweise etwa 35 bis 40 Prozent – im Drehmomentwandler, in Leitungen und im Getriebeölkühler verbleiben.
Mit dem MotulEvo ATM 0915 wird ein wesentlich größerer Anteil des gebrauchten Getriebeöls ausgetauscht. Dabei können Ablagerungen, Verschmutzungen und Abriebrückstände aus dem Ölkreislauf entfernt werden.
Anschließend wird das Getriebe mit der passenden, vom Fahrzeug- oder Getriebehersteller vorgeschriebenen Ölsorte und Füllmenge befüllt.
Eine Getriebespülung ist eine Wartungs- und Reinigungsmaßnahme. Bereits vorhandene mechanische Schäden, defekte Kupplungen, verschlissene Bauteile oder Probleme an der Mechatronik können dadurch nicht repariert werden.
Vor der Durchführung prüfen wir deshalb, ob eine Spülung bei dem jeweiligen Getriebe technisch sinnvoll und zulässig ist.
Für die Prüfung benötigen wir: